01 近期行情综述
进入8月,国际油价延续高波动状态。WTI与布伦特栏目展示行情文件中的最近一次数据记录;超过48小时未更新时,页面会明确提示。阅读趋势时仍需同时观察供给政策、库存变化、航运风险和夏季出行需求,不能用单日涨跌替代完整周期。
国内油价方面,国家发改委已确认自8月14日24时起,汽油、柴油标准品价格每吨分别下调230元和220元。下一窗口按10个工作日机制推算为8月28日24时,最终安排和幅度以官方公告为准。
02 读者导读
03 我的分析:短期关注三个变量
调价窗口国内成品油并不是按某一天国际油价直接调整,而是按调价周期综合测算。车主更应该关注窗口期和累计变化,而不是单日涨跌。
库存与需求EIA库存、出行需求和炼厂开工率需要放在同一统计周期内阅读,单周变化不代表长期趋势。
供给政策OPEC+产量安排会改变市场预期,实际影响还取决于成员国执行情况和其他产油国供应。
04 推荐文章
原创分析文章,持续更新中。
油箱盖上的加油提示怎么读?最低标号、推荐标号和误加处理
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国内油价月度变化:季节性统计应怎样理解
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10个工作日一调、地板价天花板价、三地原油变化率,一文看懂发改委调价背后的完整逻辑。
观察油价变化的六个维度:指标、周期与局限
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2026下半年油价观察框架:供给、需求与风险情景
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05 站点更新记录
2026年8月26日:新增油箱盖燃油提示阅读指南,说明燃油类型、最低标号、推荐标号和误加后的处理顺序。
2026年8月23日:新增EIA、OPEC与IEA石油月报比较指南,补充报告月份、统计定义、数据状态和连续修订的阅读方法。
2026年8月20日:统一全站百度统计口径,为超过48小时未更新的行情记录增加醒目提示,并重构首页信息层次与移动端阅读节奏。
2026年8月16日:核对国家发改委8月14日公告,更新国内油价下调结果、下一调价窗口和2026年累计调价格局。
2026年8月13日:新增长途自驾燃油估算与补给点安排指南,补充路线变化、替代站点和机动空间的判断方法。
2026年8月8日:新增仪表盘剩余续航估算说明,补充低油量判断与实际油耗记录方法。
2026年8月8日:优化文章归档的搜索与分类浏览,统一两篇旧版文章的导航、来源和相关阅读,并修正分类入口。
2026年8月5日:按国家发改委公告更新7月31日调价结果,修正下一窗口口径,并新增吨价到每升价格的换算说明。
2026年8月1日:新增油枪自动跳停原理与正确加油方法说明。
2026年7月30日:新增加油小票核对指南,并完善全站文章口径、隐私披露和入口对应关系。
2026年7月29日:完成内容与链接审查,统一文章入口标题,补充数据口径、隐私说明和不确定性提示。
2026年7月29日:完成公安网安备案,全站页脚显示公安备案号及图标。
2026年7月27日:新增文章:各省92号汽油价格盘点对比,31省市完整排名与区域差异解读。
2026年7月25日:新增7月31日成品油调价测算口径说明。
2026年7月25日:完善调价规则、站点比价和数据来源三个读者入口。
2026年7月23日:全站日期与数据同步更新,调价规则文章追加7月两次窗口。
2026年7月22日:新增文章《92号与95号汽油:别再盲目加高标号了》。
2026年7月20日:新增文章《油价季节性规律:为什么夏季通常会涨价》。
2026年7月7日:补充文章配图、数据来源页、文章归档页和作者说明;首页行情文案改为趋势和用车影响描述,减少短期价格波动带来的阅读偏差。
2026年7月4日:完成全站样式重构,优化移动端阅读体验,补充文章分类和结构化数据。